Proyecto exposición: Caminería Histórica y comunicaciones a través del Puerto de la Fuenfría (Segovia-Madrid) IX.- EXPOSICIÓN INTERACTIVA Cajón-vitrina para objetos. Objeto romano. Tableta yprogramación. 115x70x90 cm. Cajón-vitrina para objetos. Objeto de pastor. Tableta yprogramación. 115x70x90 cm. Cajón-vitrina para objetos. Objeto vidrio La Granja. Tableta yprogramación. 115x70x90 cm. Cajón-vitrina para objetos. Objeto de la Guerra Civil. Tabletay programación. 115x70x90 cm.Cuatro cajones de madera colocados en vertical y adaptadoscomo vitrina que contendrán un objeto cada uno alusivo a lostemas tratados: cuenco y copa de época romana(reproducciones), cencerro para carnero, licorera de vidrio de laReal Fábrica de La Granja y vaina de obús.En balda aneja se colocará una tableta por cajón con laprogramación alusiva a los temas tratados.Texto: Las vías romanas. Los territorios conquistados por el ejércitoromano se organizaron en torno a las ciudades, desde las que se centralizó laadministración, en combinación con otros enclaves menores (vicus, villae...).Esta ordenación requería de una red de caminos que facilitaran el control, lacomunicación y el comercio, añadiéndose a las sendas existentes otras másacordes con la nueva distribución territorial.En líneas generales, las calzadas mantenían un trazado lo más recto posible,una pendiente constante y la anchura variable dependiendo del terreno. Selevantaron hermosos puentes para salvar las corrientes de agua y dispusieronalcantarillas o drenajes para evitar la erosión.En el trayecto se distribuían sencillas estaciones para descanso y relevo decaballerías (mutationes) y otras más complejas, que solían estar en las ciudades,donde se ofrecía la posibilidad de pernoctar (mansiones). Por el camino secolocaban también los miliarios, mojones que indicaban las distancias desde elorigen del camino. Museo Zuloaga (Museo de Segovia)SERCAM, S.COOP. / 201534