Proyecto exposición: Caminería Histórica y comunicaciones a través del Puerto de la Fuenfría (Segovia-Madrid)Texto: Camino Borbónico. Los arreglos y reparaciones del camino queatraviesa la Fuenfría fueron constantes a lo largo de la historia. No obstantesería con Felipe V, hacia 1720, cuando comenzarán importantes obras deacondicionamiento de la vía que se prolongarían durante sesenta años. Lasduras condiciones climatológicas del territorio, con abundancia de agua ynieve, provocaba constantes socavones y derrumbes de muros de contenciónpor lo que a lo largo de todo este tiempo tuvieron que subsanarse estasdeficiencias empedrando los trechos en que los cursos de agua atravesaban elcamino, construyéndose cunetas, desaguaderos y alcantarillas e, incluso,variando algunos tramos del camino.Ilustraciones: 37: Vista actual del Camino Borbónico. Aratikos Arqueólogos, S.L., 2012 38: Vista actual del Camino Borbónico. Alacet Arqueológos, S.L., 2014 39: Vista actual del Camino Borbónico. Fotografía y Vídeo Carrera, S.L., 2015 40: El Camino en la vertiente sur de la sierra. Miguel Rodríguez       Museo Zuloaga (Museo de Segovia)SERCAM, S.COOP. / 201544