02 PROYECTO_Fuenfría_Expo SG.pdf
							
                                Proyecto exposición: Caminería Histórica y comunicaciones a través del Puerto de la Fuenfría (Segovia-Madrid)   ESQUILEO DE SANTILLANAFue mandado construir en 1745 por el marqués de Iturbieta para el esquileode sus más de 50.000 cabezas de ganado ovino trashumante.El edificio se distribuía en tono a un patio central. A un lado la zona detrabajo y al otro las estancias de servicio. Las ovejas entraban desde el pradoal rancho, donde eran esquiladas, pasando antes por el sudadero o pasillo enel que se apiñaban para que el calor ablandara la lana. El vellón se almacenabaen las lonjas.CERRO DEL PUERCODurante la Guerra Civil en las cumbres de la Sierra de Guadarrama seestableció el frente del centro, buscando ambos ejércitos el control de losaccesos a Madrid. Entre el 30 de mayo y el 4 de junio de 1937 las tropasrepublicanas iniciaron una ofensiva –la batalla de La Granja o de Segovia- quedejó numerosos muertos pero apenas ligeras modificaciones en la línea delfrente.Tras la batalla, los contendientes comprendieron la necesidad de fortificar losenclaves defensivos. Uno de ellos fue el Cerro del Puerco en Valsaín, puntoprincipal del sistema de fortificaciones franquista en la parte segoviana de lasierra. Parapetos, trincheras, fortines, y nidos de ametralladoras pervivencomo testigos de la historia reciente española.La zona de servicio constaba de cocina, panadería, comedor y dormitorio. Enel piso superior se ubicó la residencia del propietario.En la primera mitad del siglo XIX el edificio quedó sin uso. Durante la IIRepública fue adquirido por la familia Perteguer que lo rehabilitó como encerradero. Tras la Guerra Civil se abandonó definitivamente. Museo Zuloaga (Museo de Segovia)SERCAM, S.COOP. / 201531