La milla 134 se sitúa unos 200 metros al sur del puente de La Malena, a la altura de una gran casa de piedra con pórtico, recientemente rehabilitada. El camino describe una acusada pendiente descendente hacia el cauce del río, salvado por el referido puente, construcción de cronología bastante más reciente, como ha puesto de manifiesto García de Figuerola  (2003), sin que por ello se dude que de era en este punto, seguramente unos metros río arriba, donde la Vía de la Plata cruzaba el río Cuerpo de Hombre. A partir de aquí y  hasta la milla 136, situada en la Colonia de San Francisco, la calzada discurre por el valle, en una zona llana y amplia en la que se han conservado algunos restos notables de la estructura de la calzada. Este tramo de la vía fue objeto de una actuación de limpieza y adecentamiento por parte de la Junta de Castilla y León en 1988. Desde el puente hasta 200 metros al norte del Parador de Sinforiano la vía discurre por el término municipal de Aldeacipreste, penetrando posteriormente en el término de Cantagallo. Desde unos 600 metros al norte de la milla 135 y hasta la Colonia de San Francisco la calzada transcurre entre los límites de los términos municipales de Aldeacipreste y Béjar, pasando desde aquí al término municipal de La Calzada de Béjar.

El miliario carece de numeral, pero por el sitio en el que se encontraba, empotrado en una cerca de piedra unos metros al sur del puente, pudo relacionarse con esta milla.

A principios de siglo Gómez-Moreno refiere que unos cien pasos antes del puente de La Malena, a la derecha del camino, había un miliario puesto en una cerca. Este dato no se vuelve a mencionar en ninguna de las posteriores publicaciones especializadas y no será hasta finales de la década de los ochenta del pasado siglo cuando, a  raíz de los trabajos de limpieza y adecentamiento de la calzada en el tramo puente de La Malena-cruce de la carretera Aldeacipreste, se  volvió a localizar este fragmento de miliario empotrado en la cerca de piedra que refiere el investigador granadino.

Coordenadas:

UTM: Huso 30 / 258.160,83 m / 4.472.852,79 m

Polares: 40º 22’ 16,29’’ N / 5º 50’ 54,50’’ W

Hechas las gestiones oportunas con el propietario de la finca por parte del equipo técnico que estaba al cargo de los trabajos de limpieza del tramo (Jiménez Gonzáles y otros, 1988), a finales de diciembre del referido año, se procedió al desmonte y recuperación del miliario, rehaciendo la cerca y trasladando la columna a la salida del puente de La Malena, a unos 40 metros al norte, quedando instalado en el lado derecho de la vía, en un espacio amplio con valores paisajísticos, donde la columna es perfectamente observable. El miliario no fue colocado en la milla exacta, localizada unos 200 metros más al sur, pero al carecer de numeral se consideró más apropiado situarlo en un zona amplia y despejada, donde fuera fácilmente vista por los caminantes y personas en general interesadas en su observación.

Mitad inferior (aprox.) de miliario de granito, con medidas de 130 centímetros de altura total (visible), 55 centímetros de diámetro y un perímetro de 173 en parte superior y 180 en la inferior. La base es prismática, con medidas de 53 x 60 centímetros de lado y 28 centímetros de altura (visibles). Una parte de esta base permanece enterrada en el subsuelo, para anclar la pieza al mismo.

Macarro y Santonja mencionan que en 1993 observaron, con notable dificultad, tres líneas de escritura, que no pudieron transcribir. En la actualidad resulta imposible apreciar indicio alguno de epigrafía en la superficie de la pieza.

GARCÍA FIGUEROLA, M. y MENÉNDEZ BUEYES, L.  (2007): “La Vía de la Plata a su paso por la Sierra de Béjar”. Arqueología en la Vía de la Plata. Ediciones de la Fundación Premysa, Béjar (Salamanca).

GILLANI, G. (1995): “Revisión de los miliarios del tramo Caelionicco-Ad Lippos de la Vía XXIV del Itinerario de Antonio (Calzada de la Plata)”. Minerva 9.

GILLANI, G.; SANTONJA, M. y MACARRO, C. (2001): “Prospección y revisión de los miliarios de la Calzada de la Plata en la provincia de Salamanca”. Inédito.

GILLANI, G.; SANTONJA, M. y MACARRO, C (2007): “Los miliarios de la Vía de la Plata en la provincia de Salamanca” Arqueología en la Vía de la Plata. Ediciones de la Fundación Premysa, Béjar (Salamanca).

GÓMEZ-MORENO, M. (1967). “Catálogo monumental de España. Provincia de Salamanca”. Ministerio de Educación y Ciencia. Dirección General de Bellas Artes. Valencia.

JIMÉNEZ GONZÁLEZ, M. C. (1988): “Informe sobre las obras de limpieza y adecentamiento de la Calzada de la Plata. Tramo carretera de Aldeacripreste-Puente de La Magdalena”. Junta de Castilla y León. Inédito.

JIMÉNEZ GONZÁLEZ, M. C.; RUPIDERA GIRALDO, A. y SÁNCHEZ HERNÁNDEZ, M. (2007): “Estudio Técnico; Reposición de los miliarios de la Vía de la Plata en la provincia de Salamanca”. Junta de Castilla y León. Inédito.

MACARRO ALCALDE, C. y SANTONJA GÓMEZ, M. (1993): “Los miliarios de la Calzada de la Plata en la provincia de Salamanca”. Asociación de Amigos del Museo de Salamanca. Inédito.

MARTÍN VALLS, R. y FRADES MORERA, Mª. J.: “Novedades epigráficas en la provincia de Salamanca”. No publicado.